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景深丨中国首个全国产全自主自动化码头投产运营,首次实现控制系统的不停产升级和运维

2023

/ 12/28
来源:

海报新闻

作者:

杨振勇

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12月27日,山东港口青岛港全自动化码头(三期)投产运营,一艘货轮在装卸货物。(张进刚 摄)

  12月27日,中国首个全国产全自主自动化码头——山东港口青岛港全自动化码头(三期)投产运营。该项目首创全球自动化轨道吊高效直流供电系统、国产操作系统及数据库应用、全新一代水平运输智能控制系统等六大自主突破、12项创新攻坚成果。标志着我国在自动化码头研发建设领域实现新突破,拥有了完全自主可控的整套天生赢家凯发k8国际的解决方案。

12月27日,山东港口青岛港全自动化码头(三期)投产运营,一艘货轮在装卸货物。(张进刚 摄)

  山东港口青岛港自动化码头(三期)位于山东港口青岛港前湾港区南岸,建设2个10万吨级集装箱泊位。投产运营后,全自动化集装箱码头岸线总长达2088米,可用岸线1652米,将提升码头堆存能力26%,提升综合服务效率6%。

12月27日,山东港口青岛港全自动化码头(三期)投产运营。(张进刚 摄)

  三期工程实现六大自主突破、12项创新攻坚成果。其中包括研发应用全新一代水平运输智能控制系统,全球首次实现码头设备控制系统的不停产升级和运维。

12月27日,山东港口青岛港全自动化码头(三期)投产运营,自动导引车在运送货物。(张进刚 摄)

  作为港口大型机械设备的“心脏”,该供电系统能降低设备自重10余吨,降低设备运行能耗4%以上。

12月27日,山东港口青岛港全自动化码头一派繁忙。(张进刚 摄)

  今年以来,山东港口新增航线32条,新增内陆港9个,新增班列10条,海铁联运箱量同比增长20%,内陆辐射服务能力持续增强。截至12月27日,2023年货物吞吐量、集装箱吞吐量实现17亿吨、4000万标箱“双突破”,完成历史性新跨越,体量规模位居全球首位,标志着山东省世界级港口群建设又迈出坚实一步。

  海报新闻景深工作室出品

初审编辑:

责任编辑:宋玉

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